Строители соединили рельсы с китайской и российской сторон на ж/д мосту «Нижнеленинское-Тунцзян»

Строители соединили рельсы с китайской и российской сторон на ж/д мосту «Нижнеленинское-Тунцзян»


23 июля на пролетных строениях российской части моста были уложены последние рельсы. Железнодорожные пути российской и китайской частей моста были соединены. Об этом сообщила пресс-служба правительства ЕАО.

Напомним, что мостовой переход рассчитан на поочередный пропуск поездов по железнодорожному пути с колеей двух стандартов: шириной 1520 мм для российского подвижного состава и 1435 мм для китайского.

«В первой декаде августа планируется провести испытания мостового перехода, а уже в конце августа текущего года по мосту пройдет первый железнодорожный состав», — говорится в сообщении.

Излейте душу

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

%d такие блоггеры, как: