Впервые за несколько лет в ЕАО приехали крупные инвесторы из Китая. Им рассказали, что ж/д мост через Амур введут в эксплуатацию в июне 2020 года

Впервые за несколько лет в ЕАО приехали крупные инвесторы из Китая. Им рассказали, что ж/д мост через Амур введут в эксплуатацию в июне 2020 года

Почти с ликованием пресс-служба областного правительства сообщила о визите в регион впервые за несколько лет делегации крупных инвесторов из Китая. Радуга перспектив засияла над областной столицей.

Китайская корпорация Country Garden Group входит в число 500 крупнейших в мире и специализируется на сельском хозяйстве.

Представители китайского гиганта встретились с губернатором ЕАО и выразили заинтересованность в создании на территории региона сельхозпредприятия с несколькими тысячами новых рабочих мест и потенциальным объемом инвестиций в 3,5 миллиарда рублей.

Инвесторы попытались конкретно выяснить, на что им стоит рассчитывать в автономии: какая в области политика по привлечению иностранных инвестиций, возможность покупки и лизинга мощной сельскохозяйственной техники, есть ли участки под застройку и будут ли предоставляться льготы и субсидии. Как ответили на эти вопросы чиновники из ЕАО, пресс-служба правительства не уточнила.

Члены делегации из Поднебесной поинтересовались и датой сдачи в эксплуатацию трансграничного железнодорожного моста в Нижнеленинском. Вероятно, об этой “стройке века” в КНР слагают анекдоты, поскольку дату открытия движения по переправе переносили уже несколько раз. Как вы помните, китайцы рассчитывали на то, что в июле этого года по мосту пойдут поезда. Так что интерес инвесторов был обоснованным.

Гостям объяснили, что нижнеленинский мост сдадут в июне 2020 года.

Губернатор ЕАО Александр Левинталь обсудил варианты возможного сотрудничества с зарубежной компанией и отметил, что делегация от такой крупной корпорации прибыла в регион впервые за несколько лет.

До чего договорились на знаменательной встрече с инвесторами, увидим ли мы их ещё раз в ЕАО, в сообщении областных властей не говорится.

Ранее мы рассказывали о том, что в Тунцзяне в рамках развития примостовой инфраструктуры уже построена станции перевалки грузов, а также задумались над созданием музея истории строительства нижнеленинского моста.

Фото – пресс-служба правительства ЕАО