Мэр Биробиджана Александр Головатый съездил на рейсовом автобусе на Щукинку с дачниками

Мэр Биробиджана Александр Головатый съездил на рейсовом автобусе на Щукинку с дачниками

Мэр Биробиджана Александр Головатый съездил на дачный поселок «Щукина» на рейсовом автобусе с дачниками. Сделать это он пообещал полтора месяца назад, когда дачники устроили у мэрии несанкционированный митинг в связи с отменой автобусов на дачи в будние дни.

Впечатлениями от дороги Биробиджанский градоначальник поделился со своими подписчиками в соцсети Instagram. Вот, что он написал.

«Проехал сегодня на дачном автобусе «Автовокзал — Щукинка». Заместителей отправил на другие дачные маршруты. Смотрел на количество пассажиров и дорогу. У некоторых людей дачи на конечной остановке. И люди эти, в основном, бабушки и дедушки.

А дорога…дорога — это громко сказано. За мостом, где начинается территория Биробиджанского района, ещё можно ездить. До моста — примерно 7 километров — яма на яме. Этот участок входит в национальную программу «Безопасные и качественные дороги», и его ремонт планировался на 2021-й год.

Со мной ездил начальник управления автодорог и транспорта правительства Евгений Турбин. Мы пришли к выводу, что этот участок будем ремонтировать в следующем году. Потому что больше часа ехать в переполненном автобусе для пожилых людей невыносимо. А при полной загрузке многим приходится стоять!

Понятно, что денег на асфальтирование всех 7-ми километров нет. Плюс там возят гравий большегрузы. Даже если сделать асфальт, он будет разрушен за год-два.

Есть идея заасфальтировать примерно 1 километр. Это участок в районе железнодорожного полотна, он самый разбитый. На него нужно 15 — 17 миллионов рублей.

На остальных 6-ти километрах снять разбитый советский асфальт, восстановить профиль, сделать воодостоки и отсыпать дорогу.

Сейчас на том асфальте грейдеровать бессмысленно, ямы остаются ямами. Планирую встретиться и с владельцами карьеров. Уверен, что в вопросах восстановления дороги предприниматели не останутся в стороне.

Сейчас мы будем заниматься подсчётами и планированием графика движения автобусов на 2020-й год, чтобы не было проблем этого года. Кроме того, во время поездки ещё раз убедился, что пускать по дачным маршрутам «пазики» бессмысленно. Обеспечить перевозку дачников можно только на автобусах большей вместимости».