На противоположной стороне Амура мэрия соседнего Тунцзяна во всю проводит презентации международного железнодорожного моста «Нижнеленинское-Тунцзян».
На днях на объект вывозили представителей китайской логистической компании HAO Logistics и китайской электроэнергетической фирмы China Huadian Corporation, которые рассматривают возможность открытия в Тунцзяне дочерних предприятий.
Сопровождал китайских бизнесменов заместитель мэра г. Тунцзян Ли Чженьбо. Он показал гостям станцию перевалки грузов, а также проект строящейся зоны торгово-экономического сотрудничества.
В сообщении правительства г. Тунцзян говорится, что по мосту в Китай пойдет лес, руда и уголь.
Китайский вице-мэр выразил надежду, что с вводом моста в эксплуатацию удастся решить проблему «узкого горла» тунцзянского речного порта «Хаюйдао», поскольку будет обеспечено движение грузов круглые сутки.
Также чиновник мэрии Тунцзяна подчеркнул, что выход на российский Транссиб приблизит приграничный город к транспортным артериям, от которых он в данный момент находится на значительном удалении.
«Узкое горло» — термин, обозначающий невысокую пропускную способность порта.
